Izveidot vecs kuģa modelis var patstāvīgi, bez pērkot gatavu konstrukciju montāžu. Lai rezultāts ir kvalitatīvāks, būs jāpierāda ne mazums pacietības un neatlaidība.
Materiālus
Izgatavošanai vēsturiskā kuģa ar savām rokām, sagatavojiet:

finiera vai korķa koks;
plānas sloksnes no koka, bambusa vai rotangpalmas;
galdnieka līmes;
papīrs;
zīmulis.

Šajā kuģa modelis kā pamats izmantota ne saplāksnis, kā korķa koks. Izvēle bija saistīts vienkāršību, ar darba materiāliem. Atšķirībā no finiera, kur nepieciešama atzarošanas zāģis, ar korķa koku, viss noritēja vienkārši ar asu nazi. Plānas sloksnes darbu varat veikt no jebkura materiāla, tie vienkārši ir labi saliekt. Galdniecības līme nav vērts aizvietot ne karstu, ne vēl jo vairāk ar super-līmi.
Solis 1 . Uz papīra jāuzzīmē galvenās detaļas nākotnes kuģa. To jūs varat izdrukāt, ja atrodat piemērotu jums izkārtojumi interneta plašumos. Lūdzu, ņemiet vērā, ka darba gaitā jūsu ieceres var izturēt nelielas izmaiņas. Tas nav svarīgi, ja jūs vienkārši vēlaties, lai veidotu kuģa vecajā stilā, nevis atkārtot precīzu kopiju no konkrētā kuģa.

Solis 2 . Ērtības darbs ar kuģi tika sadalīta vairākās daļās. Arī gatavojas arī pats kuģis. Galvenā laiku aizņēma izgatavošana centrālajā daļā kuģa. Pēc tam tika veikti priekšējā, aizmugurējā daļa un палубная daļa ar mastu.
Solis 3 . Pirmā lieta, pēc pieejamās informācijas jau metiem izgatavojiet skelets kuģa. Vienmēr pārliecinieties, ka visas ribas viņam simetrisks. Ja kaut kur ir neliela novirze - izlabojiet šos trūkumus. Pārbaudiet, lai nosakot ribas precīzi bija zem 90 grādu leņķa.


4. solis: . Pēc tam, kad skelets ir gatavs, sāciet noformēt tā sānu daļas. Lai to izdarītu, pēc centrālās līnijas un sānu daļai, pielīmēt garas sliedes. Uz to koncentrēties un tālāk, kad jūs stick citi. Reiki labāk pielīmēt pakāpeniski, lai atvieglotu sev darbu. Līmi uzklājiet pietiekami, bet pārliecinieties, ka pa sliedēm tā nenotek. Reiki papildus piestiprina ar skavām, atstājot to tādā veidā līdz pilnīgai izžūšanai, līmes. Pēc tam, kad līme просох, noņemiet skavas un turpiniet līmēt līstes nākamajā posmā.



5. solis: . Visas vietas, kur veidojas spraugas starp latām, pastrādājiet ar epoksīda sveķiem. Visas detaļas kuģa vismaz gatavību покрывайте laku koka.

Solis 6 . Pēc galvenā darbības, pārejiet pie apstrādes. Visas iespējamās estētiskos trūkumus var noslēpt šajā posmā. Lai to izdarītu, virs vietas ar skaidri defektiem pielīmēt reiki, slēpjot tos. No rotanga var veikt horizontālu līniju, kas pasvītro un plastiskas formas kuģa. Pamats kuģa ir gatava.

7. solis: . Masta nepieciešams izgatavot no koka stieņi un mazās dzīvoklis gabaliņiem koka. Mastu uz kuģa ir divas. Stieņi iepriekš pielāgot saskaņā ar aprēķinātie izmēri. Stiprinājuma mastu cut divi gabali koka izmērs 4 x 2, skatiet Urbju tiem caurumiem zem stieņi masta. No maziem stieņiem veikt nostiprinošu režģi un savākt pilnīgi visu konstrukciju.


8. solis: . Izgatavojiet veidni, klājiem kuģa, no papīra, un uz tā pamata соорудите палубную daļa no koka sloksnes. Iedodot tai kārtīgi izžūt, izurbiet caurumu piestiprināšanai mastu. Ievietojiet un līmes masta. No saplākšņa padariet sānu margas kuģa.


9. solis: . Tāpat приклеивайте koka sloksnes priekšā un aizmugurē daļās kuģa. To ir nepieciešams pielīmēt sānos un klāja daļu, kā no gabaliņiem saplākšņa darīt stieņi un rokturi. Tur kopā visas detaļas galdnieka darbus līmi. Aizmugures kuģa neaizmirstiet pacelt pakāpēm.





Solis 10 . Fināla daļa no visa procesa uzbūves ir montāža visas daļas, kuģi kopā. Склеив visi galdnieka darbus līmi, jums ir pabeigta pamatu vēsturisko kuģi.




To vēl var papildināt ar mazām detaļām un burām. Visa salikšana kopumā aizņem 4 - 5 dienas un lielāko daļu laika pavada uz to, lai просох līme.